6月2日，第四届运河龙舟赛在台儿庄古运河（月河古道）举行。

bet365电脑网站讯  6月23日上午，来自杭州的游客王先生和朋友在台儿庄古城西门“中国大运河”石碑前留影纪念，“昨天入住古城，看到中国大运河申遗成功，特别是听导游说台儿段也‘榜上有名’，所以今天特意在这标志前合影纪念，以后我们杭州和台儿庄‘更近了’！”

　　据报道，当地时间6月22日上午，在卡塔尔首都多哈召开的第38届世界遗产委员会会议，同意将中国大运河列入《世界遗产名录》，这标志着作为首批大运河申遗验收点的台儿庄拥有了首个世界文化遗产，作为全国27个申遗城市，台儿庄从今天起跻身世界遗产城市行列。

      同日，中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申报的丝绸之路相继获准列入世界遗产名录。至此，我国已经申报成功的世界遗产总数达47处。 

台儿庄古运河（月河古道）

包括大运河台儿庄段（3公里月河古道）在内共有58处遗产申报　

　　大运河具有河道距离长、流域范围广、修建年代久远、遗产类型丰富、利用功能多样、保存现状复杂等特点，保存下来的与大运河相关遗存总数已超过1100处。最终列入申遗范围的大运河遗产分布在中国2个直辖市、6个省、25个地级市。

　　此次大运河申报的系列遗产分别选取了包括台儿庄3公里河道在内的各个河段的典型河道段落和重要遗产点，共包括京杭大运河、浙东大运河和隋唐大运河沿线河道遗产27段，以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产，共计58处遗产，河道总长度1011公里。　

　 全长42.5公里的台儿庄运河是整个京杭大运河中唯一完全东西流向的一段。她给这个台儿庄鲁南重镇带来了经济繁荣，乾隆亲笔御书“天下第一庄”。   

   “水上巴士"在台儿庄古运河来回穿梭接送游人

      1959年京杭大运河台儿庄段改道城外，又为这里裁留下了3公里的月牙型的古运河-月河古道。至今保留着京杭大运河唯一的明清时期的古驳岸，唯一的13个明清时期的古码头，唯一能够体现明清运河沿岸居民生活特点的古村庄一纤夫村，是目前全国保存最为完好的古运河河段，拥有18个汪塘和7公里的水街水巷，可以舟楫摇曳、遍游全城，是名副其实的东方古水城。被世界旅游组织称为“活着的古运河”、“京杭大运河仅存的明清文化遗产”。 丹麦旅游专家彼德森说："我梦寐以求的中国大运河就该是这个样子。"　　

山东段是申遗工作中环境治理最严峻、工程量最浩大的河段　

　   大运河山东段流经山东省枣庄、济宁、泰安、聊城、德州5市，全长643公里，是申遗工作中环境治理最严峻、工程量最浩大的河段。从2006年国家确定大运河申遗开始，山东省就着手通过成立申遗领导小组、颁布专项法规、整治和美化运河沿岸的生态和风景。　

       据统计，截止到2013年下半年，山东省各级共投入资金近10亿，确保大运河保护申遗工作顺利完成。枣庄市、台儿庄两级政府和文物管理部门积极配合国家、省里做好大运河申遗工作,将运河保护申遗工作写入政府工作报告；成立市运河文化征集办公室,系统征集、保护、管理、研究运河物质文化遗产,深入研究利用古运河文化资源；加强了对修缮运河古建筑、古民居的管理,保持了枣庄古运河的原貌;实施台儿庄古城保护工程。

      台儿庄月河段、石驳岸码头群和古城都被纳入到省级保护规划中,其中大运河中河台儿庄段3公里河道已经纳入首批大运河申遗验收点,同时枣庄市以台儿庄古城重建为载体,保护传承运河文化遗产。    

  申遗成功，对台儿庄的积极影响体现在四个方面 

     大运河申遗成功后，对于山东特别是鲁西南地区的经济和社会文化发展将带来巨大的带动作用。同时，对建设旅游强区、实施“以古城重建引领城市转型”战略的台儿庄也有许多积极影响。     

        据台儿庄区文广新局相关负责人介绍，大运河申遗成功，为台儿庄带来四方面的影响。一是增强台儿庄人对大运河历史文化的保护意识和责任感。二是推动台儿庄古城旅游产业快速发展。三是运河申遗成功，对旅游台儿庄古城来说，又多了一个游客可以去看、去观赏、品味历史的世界文化遗产。四是运河申遗成功，会给台儿庄古城的建设和开发产生影响，还对运河边的文化产业转型升级产生巨大的影响。

◆延伸阅读 

   山东段包括8段运河15处遗产点 

     大运河申遗项目始于2006年12月。因为属于仍在使用的文化遗产，这种项目申报世界文化遗产在中国尚属首次。   大运河遗产山东段，是中国大运河的重要组成部分，全长643公里，由北至南依次经过德州、聊城、泰安、济宁和枣庄5市，被誉为山东的“莱茵河”。

      山东申遗点段包括南运河德州段、会通河临清段、会通河阳谷段、会通河南旺枢纽段、小汶河、会通河微山段、中河台儿庄段等8段运河15处遗产点，总长186公里，遗产区暨文物本体保护区面积为16603公顷，是大运河整体申遗最有力的支撑点段之一。它们历经元明清三代的开挖与修葺，留存了大量的文物古迹。 

　　世界7条运河申遗成功，漕运是中国大运河独特的个性符号　

  　世界遗产委员会委员国的代表对大运河给出了高度的评价。有的代表用“震撼”、“令人印象深刻”等语言来形容对中国大运河的感受，最后各成员国代表一致赞同将其列入世界遗产名录。　

　    世界遗产委员会认为，大运河是世界上最长的、最古老的人工水道，也是工业革命前规模最大、范围最广的土木工程项目，它促进了中国南北物资的交流和领土的统一管辖，反映出中国人民高超的智慧、决心和勇气，以及东方文明在水利技术和管理能力方面的杰出成就。　

　   据了解，目前，世界上有法国米迪运河、加拿大里多运河、荷兰阿姆斯特丹运河等共7条运河申遗成功，一大部分是近现代的工业遗产。中国大运河迥异于他们的独特个性符号便是漕运，即财富和文化经由大运河集中、流动、再分配。　　

      中国代表团团长、国家文物局副局长童明康在世界遗产大会中表示，大运河申遗成功以后，中国政府将恪守《世界遗产公约》及其操作指南的有关要求，继续为大运河珍贵文化遗产提供最好的保护，并将继续团结各利益相关方，进一步巩固跨地区跨行业对话和协调机制，深入探讨巨型线性文化遗产，尤其是活态文化遗产的保护、管理和利用模式，让蕴含丰富精神内涵的大运河流向可持续发展的未来。　

大运河的申遗之路

●2005年12月，从郑孝燮、罗哲文和朱炳仁三位专家发表了致运河沿线城市市长的公开信开始，大运河申遗走入人们的视野，2006年2月的全国两会上，大批的政协委员联名提案建议大运河申遗，自此大运河申遗进入了“加速跑”时代。

●2006年12月，大运河被列入国家文物局公布的《中国世界文化遗产预备名单》，大运河申报世界文化遗产工作正式启动。

●2007年9月，“大运河联合申报世界文化遗产办公室”在扬州挂牌成立。

●2009年4月，国务院牵头大运河申遗工作，正式建立省部际协商机制，标志着大运河联合申遗上升为国家的意志和行动。

●2012年6月，完成申报遗产点段的“四有”基础工作，即有保护标志，有保护区划，有保护管理机构，有遗产档案资料。

●2013年1月，正式申报文本送达世界遗产中心。

●2013年9月，联合国教科文组织世界遗产中心的国际专家，完成了对大运河全线遗产点段的现场评估。

●2014年6月，第38届世界遗产大会通过投票表决的方式，通过中国大运河列入《世界遗产名录》。

本网综合媒体报道